1月至5月销量劲增37.9% 电驱心脏装上更多新能源轿车

春风公司旗下智新科技股份有限公司电驱工厂。月至月销（湖北日报全媒记者 左晨 摄）。量劲

湖北日报全媒记者 左晨 通讯员 杨丽娜。增电脏装

6月12日，驱心春风公司旗下智新科技股份有限公司（以下简称“智新科技”）电驱工厂，上更机器人挥舞手臂，多新6条总装配线开足马力工作。轿车每天，月至月销约有1200至1500台（套）电驱总成从这儿下线，量劲发往全国各地。增电脏装

“咱们现在敞开了双班出产，驱心订单十分饱满。上更”现场，多新智新科技电驱工厂总监高翔直呼“很忙”。轿车本年1月至5月，月至月销智新科技电驱产品销量达13.58万台（套），同比增加37.9%；估计上半年销售能到达17万台（套），同比增加42.5%。

燃油车能跑起来，靠的是发动机；而新能源轿车要跑起来，靠的便是电驱体系，它能把电能转化为机械能，相当于车的“心脏”。电驱体系好不好，直接决议了车的动力强不强，开起来稳不稳。

2019年，拥抱新能源转型发展趋势，春风公司战略性重组旗下子公司，建立了智新科技。

2022年，智新科技开端在纯电电驱产品上发力，推出第二代电驱体系——iD2系列产品。这款电驱体系的电机部分，初次选用8层扁线绕组技能。搭载了iD2体系的初代岚图梦想家，百公里加快时刻仅要5.8秒。

“咱们每年都会晋级一款产品，现在智新科技现已推出第四代电驱体系（iD4）。”智新科技研制总监助理韩涛介绍，iD4体系支撑800V超级快充，电机的最大转速达20000转，充电速度快，且动力十足。

在智新科技，每年拿出300万元作为奖赏资金，鼓舞咱们在某个范畴完成打破。公司260多名研制人员，简直每人都背着一个“揭榜挂帅”使命。

两个月前，33岁的研制工程师韩旭鑫升职了，担任新建立的技能孵化室司理。2023年，他揭榜了电驱体系的准确光滑项目，成功霸占集成式电驱动总成光滑冷却技能难点，后又带领团队一路打破，开宣布公司首款自主热办理体系。

本年1月，智新科技的首款轴向磁通分布式电驱动总成样机成功下线。这款产品的总成部件轴向尺度缩短50%以上，整车的分量更轻、续航路程更高，未来将搭载到岚图的新款车型上。

智新科技从第二代到第四代电驱产品，体积缩小25%，噪声下降5分贝，电驱功率还提升了5%。“咱们新品研制周期从本来的24个月，缩短到13个月，职业和客户对咱们的要求也越来越高。”韩涛称。

韩涛介绍，公司正在研制下一代超级电驱产品，车辆实车运转电能转化功率能到达94%。整车的续航路程会更长、动力功能会更强，并且体积还更小。

现在，智新科技研制制作的动力体系，现已成功搭载到春风岚图、猛士、日产、柳汽等很多车型上。

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