十堰注册35条低空物流航线 外卖、快递、树苗统统“突如其来”

4月24日，突如其来湖北汽车工业学院降落场，堰注兼职学生取走外卖后，册条无人机主动起飞回来起飞场。低空（湖北日报全媒记者 柯皓 摄）。物流外卖

湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳。航线

手机下单外卖，快递不是树苗由骑手配送，几分钟后，统统一份西红柿牛腩盖饭“突如其来”，突如其来这是堰注发生在坐落十堰市的湖北汽车工业学院的场景。

低空经济是册条新质生产力的典型代表。本年以来，低空省交通运送厅经过方针引导，物流外卖在十堰等地开展低空物流，航线不断发生绿色智能新场景，助力疏通经济循环和提高实体经济运转功率，为促消费方针继续落地注入更强动能。

无人机送餐日渐火爆。

4月22日，湖北汽车工业学院学生杨义在网上渠道点午饭，仅4分钟，一架无人机“嗡嗡”飞来，吊着一个大快递箱，稳稳停在一个50平方米左右的起降场内，快递箱里有20份快餐。杨义笑着说，现在常常吃到“飞”来的外卖。

和他相同点“飞单”的大学生每天有140多人。“湖北汽车工业学院稀有万名学生，从老院到新院，隔着一座山，开车要15分钟，无人机送餐则完成快速直达，因为功率提高，现在消费循环频次不断添加。”斗极宓羲瑞景（湖北）科技有限公司副总赵宇斐说。

低空物流，是指使用无人机等航空器在低空空域进行货品运送的新式物流方法，是低空经济的重要组成部分。现在，十堰市多条无人机低空物流航线进入常态化运营，为城市物流配送供给多种计划。

在十堰无人机创新馆，飞翔协同监管渠道大屏幕上，200米左右的低空热闹非凡，无人机来回络绎。工作室里，权明娇下单请搭档喝咖啡，接单的知雨轩民宿间隔约9公里，12杯热火朝天的咖啡“乘坐”无人机，仅用4分45秒送达。

“无人机送餐，突破了传统地上物流的限制，具有快速高效、调度灵敏等优势，咱们对未来充满信心。”44岁的赵宇斐是北京人，从业20多年。两年前，跟着公司工业规划扩展，他来到十堰参加开展低空物流，包含新建张湾区低空飞翔指挥调度体系。

现在，斗极宓羲瑞景（湖北）科技有限公司已在十堰张湾区建造多个起降场，注册9条低空航线，首要用于快速运送外卖、快递、食物、饮品、日用品等货品。其间，湖北汽车工业学院已建两个起降场，低空外卖服务高峰期可达150单。

35条航线织造低空物流网。

最大载重40公斤的无人机，正灵敏吊运树苗参加美化；在生物工业园和张湾区人民医院之间，送药无人机忙出忙进……湖北日报全媒记者看到，除了送外卖，无人机使用的新场景层出不穷。

低空物流为安在十堰这么火？

十堰市交通运送局副局长江书明介绍，十堰与豫陕渝接壤，交通枢纽位置杰出，但因群山环绕、河湖纵横，地上交通有天然短板，这也成为开展低空经济的抱负之地。他剖析，与传统公路运送比较，建造低空基础设备出资仅需五分之一，运送过程中的能耗本钱可降至三分之一，人力本钱亦可折半，此外，低空物流的全生命周期运营本钱可下降约30%，功率则可提高60%。

到4月初，十堰已注册低空物流航线35条，累计飞翔1500架次，运送物资4800多件。在竹山县官渡镇，正打造全域无人机物流配送试点镇，最远间隔配送时效由2小时缩短至17分钟，累计飞翔1200多架次，助农送货近2万件，协助农人增收130余万元。

从制作无人机，到配送场景使用，到飞手训练……在十堰，环绕低空物流已逐步形满足工业链。快捷安、深圳春风、湖北一专、震序车船等企业研发无人机集群AI消防车等车机一体化产品。中翼云创设有2条无人机生产线。竹溪县建立仁合智航科技公司，已拼装“竹溪1号”无人机并成功试飞。现在，已有21家低空企业在十堰落户。

十堰市交通运送局局长文春称，将用好市级财政补贴资金，支撑低空经济和航空物流开展，新增50条城乡低空物流航线，打造鄂豫陕渝毗连区域低空经济战略节点城市。据悉，十堰开展低空物流的经历，已被选为全国交通物流降本增效的典型事例和交通强国专项试点。本年，该市将出资3500万元开展低空经济和航空物流，要点构建低空设备网、空联网、航路网和服务网，建造122个乡村低空物流应急综合体和多功能起降场、100个城市起降点。

(责任编辑：探索)