建立更多连心桥（记者札记）
穿越东林藏布河，建立记行走在热索桥上，更多山风在喜马拉雅山脉间吼叫，连心耳畔传来柴油机的桥记轰鸣与人声的喧嚣。记者曾多次到访日喀则市的建立记吉隆、樟木两个口岸，更多“繁忙”永远是连心第一印象。来来往往的桥记边民、络绎不绝的建立记车辆，一起绘就一幅充满活力的更多边贸图景。
两个国门前，连心皆是桥记新建筑的界桥，双向两车道，建立记灵通快捷。更多在吉隆口岸，连心热索桥在界河上矗立。据口岸工作人员介绍，热索桥阅历了从木质吊桥到钢索桥，再到现在现代化公路桥的变迁。几代热索桥连接起中尼两国日益茂盛的贸易来往。行至樟木，方知318国道的结尾不是拉萨，而是与尼泊尔接壤的友谊桥。与热索桥类似，友谊桥也历经数次“换代”，见证了两国友谊的不断深化与提高。
桥通路畅，边贸昌盛。近年来，跟着因尼泊尔地震受损的热索桥和友谊桥完结重建，双向通关和人员来往全面康复，中尼边贸再度昌盛。现在，热索桥和友谊桥上车来车往，络绎不绝。它们是平和的桥梁，将山水相连的两个国家紧密联系在一起；它们是开展的动脉，让资金、产品、人员、文明的沟通四通八达；它们是民意相通的枢纽，让中尼公民代代友爱、互利共赢的根底愈加结实。
《 公民日报 》（ 2025年06月12日 17 版）。
(责任编辑：娱乐)
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