第一批汉阳造“飞翔轿车”年末下线 未来可打“飞的”玩转武汉“1+8”都市圈

eVTOL首飞现场     拍摄：楚天都市报极目新闻记者邹斌。飞翔轿车

4月10日上午，第批都市两架印有“汉阳造”字样的汉阳“飞翔轿车”编队飞翔，在武汉上空划出一道完美弧线后，造年平稳地降落在汉阳黄金口，末下完结华中首飞。可打这两架机长超11米、玩转武汉高度超3米、飞翔轿车两翼展开达15米的第批都市我们伙，由我国低空经济“独角兽”、汉阳上海峰飞航空自研制作。造年同日，末下汉阳造低空生态中心发动建造，可打峰飞航空武汉总装基地破土动工。玩转武汉楚天都市报极目新闻记者邹斌摄。飞翔轿车

楚天都市报极目新闻讯（记者朱惠 王佳文 通讯员黄璜 实习生林芳灝）eVTOL航空器，即电动笔直起降飞翔器，一种可装着货、坐着人在天上飞的“飞翔轿车”。4月10日上午，两架印有“汉阳造”字样的“飞翔轿车”编队飞翔，在武汉上空划出一道完美弧线后，平稳地降落在汉阳黄金口，完结华中首飞。

同日，汉阳造低空生态中心发动建造，峰飞航空武汉总装基地破土动工。

这两架机长超11米、高度超3米、两翼展开达15米的我们伙，来头可不小。它们由我国低空经济“独角兽”——上海峰飞航空自研制作，名叫V2000CG凯瑞鸥，是现在全球仅有获颁TC类型合格证和PC出产许可证的吨级以上eVTOL航空器。

“比较于直升机，eVTOL航空器用电能驱动，更环保、更灵敏、更便利。”峰飞航空高档副总裁谢嘉介绍，以“盛世龙”5座载人航空器为例，该型载人eVTOL最大起飞分量2.4吨，最大航程约250千米，航速200千米每小时。具有安全可靠、安静舒适的长处，飞翔时舱内噪声小于68分贝，还搭载有空调体系，提高乘坐舒适度。一起eVTOL运维等归纳本钱远低于直升机，乘坐票价比较也会愈加低价。

去年底，峰飞航空华中首个总装基地签约武汉总装基地落户汉阳。次月，汉阳出资开展集团向峰飞航空订货了12架大型eVTOL航空器并付出预付款，成为峰飞航空的大客户。

据悉，本年10月底，峰飞航空武汉总装基地将完结装饰、设备装置及调试，12月底，首台“汉阳造”eVTOL航空器将总装下线。这意味着峰飞航空正式进入批量化出产阶段，汉阳将成为湖北首个具有eVTOL航空器量产才能的城区。到2027年，完成年产200架eVTOL航空器。

尔后，汉阳造低空生态中心将逐渐打通武汉“1+8”城际半小时低空旅行圈，方案2年内注册10条航线，经过“空中走廊”打造华中低空文旅立体交通网，让低空飞翔成为群众日子新方法，让汉阳成为全国闻名的低空旅行纽带，招引世界各地游客体会低空旅行的魅力，“尽管现在从汉阳造低空生态中心动身的城际参观航线还在运用通航直升机，但我信任未来会有eVTOL出现在航线上，为我们供给舒适价廉的低空出行方法。”谢嘉说。

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